新轮胎标签指令应对研讨会在烟台举行贸易

日前，由中国橡胶工业协会组织的欧盟轮胎标签指令技术应对研讨会在山东省烟台举行。

欧盟于2009年初批准并发布的《关于燃料效率和其他必要参数的轮胎标签指令》（以下简称为轮胎标签指令）即将于2012年11月1正式实施，这是继欧盟REACH法规之后对轮胎安全的再次设限。欧盟REACH法规对轮胎中使用的多环芳烃含量做了严格限制。2009年11月25日，欧盟再次正式通过了《欧洲议会和欧盟理事会关于燃料效率和其他必要参数的轮胎标签指令》，规定未来 年内所有进口欧盟轮胎都要在标签上标注轮胎关键参数：燃料效率级别、湿地抓着性能以及外部滚动噪声。

此次研讨会专门邀请了曾参与轮胎标签指令起草的TUV南德意志集团专家Michael Staude先生对此项新指令的主要内容及实施要求进行了详细介绍。Michael Staude先生表示，

噪音、湿滑路面性能以及表征燃油效率的滚动阻力的数据，靠室内试验是无法获得的，必须通过轮胎试验场才能获得准确的相关信息。轮胎试验场的投入高、维护成本高，在实验量不足的情况下，很难维持。此外，试车手的能力会在很大程度上决定测试的准确性，如何培养试车手也是轮胎行业面临的一个重要问题。