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北美版福特蒙迪欧Hybrid 油耗秒杀普锐斯

新车评曾向大家介绍过全新一代福特Fusion，当时我们对它大致有两个定义，分别是“大洋彼岸的蒙迪欧”和“平民版阿斯顿马丁”。哪怕是台换代车型，从侧身乃至后尾还是能看到这款车与我们国内蒙迪欧致胜间的千丝万缕联系。新一代Fusion在外观上最引人注视的莫过于其前格栅，多边形前格栅和阿斯顿马丁跑车如出一辙，此设计甚至一度在微博引起了热议。

福特决定让Fusion继续制造业界议论话题，Fusion的混合动力版以及插电混合动力版将于巴黎车展亮相。美国车尽管早已脱掉“油老虎”的帽子，但至今仍未能成为业界的节能标杆，或许新一代Fusion Hybrid将可以改变这一状况。

新一代Fusion Hybrid两款车型均搭载2.0L阿特金森循环发动机，排量相比原来的2.5L有所缩减，但电机能一定程度弥补发动机规格降低所造成的影响。根据官方数据，Fusion Hybrid城市油耗为47mpg，而高速油耗为44mpg（北美油耗计量方式，意为每加仑油能走的英里数，mpg前面的数字越高越好）

，成绩超过了2012款凯美瑞Hybrid（新车评长测的尊瑞）以及2011款现代索纳塔Hybrid。

更让人惊讶的还在后头，官方消息称福特Fusion Hybrid插电版本油耗甚至要低于插电版丰田普锐斯以及雪佛兰沃蓝达。考虑到Fusion的B级车体型，以及普锐斯插电版和沃蓝达极端的节能设计，这一数据估计将会引起业界争议。

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