车辆巡航控制失效,车辆以超过90公里每小时的速度行驶了500公里。司机:大家都哭了。感觉就像天塌下来了。

车辆巡航控制失效,车辆以超过90公里每小时的速度行驶了500公里。司机:大家都哭了。感觉就像天塌下来了。

(原标题:汽车定速坏了,我们以90多公里时速行驶了500公里!司机:大家都哭了,感觉天塌下来了)

深夜,G80广昆高速上,警灯划破夜色。一辆巡航控制系统出现故障的汽车正高速驶向桃敷。车上两个人的命悬一线。关键时刻,交警响应号令,开始了长达四个小时的生死救援竞赛。
2026年1月9日23时20分,白石市公安局交管大队指挥中心接到交管大队报警称,一辆小型车疑似巡航控制故障。除司机外,车内还坐着另一名乘客。目前他被警方押送至南宁中转站。车辆由南宁市丹罗沿G80广昆高速行驶至白石,要求g救援由白石交警护送。深夜、能见度较差的高速公路上,失控的车辆继续高速行驶,引发了一系列交通事故,后果不堪设想。危险就是命令!白石交管大队立即启动应急预案,迅速调派沿线6个辖区的警力,在高速公路匝道、互通立交等关键点精准布防。护航行动已开始与危险作斗争。失控车辆和警车带头:“公路沿线各大队,立即前往G80公路路口等候!”当指挥中心发出命令时,公路沿线交通管制单位按照命令行事。警方被命令监控显示屏,实时评估当地道路状况,监控交通流量变化,并为失控车辆规划最佳疏散路线。警方很快就沿线布防,组员主动检查路面是否存在危险隐患,并利用警示灯、大声声音帮助过往车辆主动避险。另一组民警严格控制跟车距离,为失控车辆开辟“无干扰绿色通道”。与此同时,指挥中心民警与副驾驶梁保持着密切联系。他一边安抚即将摔倒的两人,一边给司机明确的指示:“握紧方向盘,保持行驶速度。”此外,还跟踪实时车辆速度和动态,并准备应对各种紧急情况。与司机的沟通显示,车速始终保持在90公里/小时或更高。尽管多次尝试,车辆仍无法减速,唯一的选择就是等到电量耗尽。为最大限度降低风险,指挥中心民警多次检查判断路况,不断调整优化“逃逸”车辆行驶路线,避开弯道、上坡、下坡等危险路段,引导车辆驶向安全路径。同时,预先安排救护车和拖车到达指定区域等候,确保救援和清除障碍行动尽快开展,交通能够尽快恢复。在紧张的治安形势下,失控车辆和警车的位置时刻在变化。凌晨 3 点1月10日,失控的车辆终于耗尽动力,平稳停在田林县碧花岭隧道段慢车道上。当时,汽车已在Hyashiki地区内安全行驶了近220公里。被追回的警车立即停车以防万一,继续前行营救失控车辆和人员。当车门打开时,左先生开了近六个小时的车,下了车,他已经脸色苍白,疲惫不堪。现场民警立即反应,迅速将故障车辆移至路边安全位置,并使用拖车将车辆安全移走,安全道路。这场长达500公里、遭遇生死攸关的交通事故的车队顺利结束。目前,事件具体原因仍在调查中。当我下车时,日石先生脸色苍白,疲惫不堪。 “刚开始失控的时候,我们都哭了,感觉天塌下来了。后来看到路上这么多交警保护我们,我们才慢慢平静下来,松了口气。” 1月10日上午,左先生抽空来到白石交管指挥中心,紧紧握着民警的手表达感谢。左先生与民警握手。左先生在感谢信中深情地写道:“在这次危机中,我深感愧疚。体会到了这个世界上什么是温暖,什么是责任。你们用实际行动诠释了交警的使命和价值观。你们是道路安全的守护者,也是所有出行者的大力支持……”他的感谢信截图。

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