由GAC域组成的机翼飞行车辆被授予许可飞行许可证,并在低海拔地区行驶时提高速度

由GAC域组成的机翼飞行车辆被授予许可飞行许可证,并在低海拔地区行驶时提高速度

最近由GAC Gaoyu独立开发的第一款多翼飞行车是由Govy Airjet Gac Gaoyu独立开发的,并正式获得了由中央和南部地区民用航空区域管理部门签发的民航驾照证书。这是大湾湾的全尺寸飞行车辆和多个机翼的第一个许可飞行许可证,这表明在GAC High Domain飞行汽车的飞机和营销证明过程中,这是另一个重要的进步。目前,Govy Airjet已完成了200多次航班。从对飞机的一般性能进行初步验证到商业操作方案的模拟,GAC高域使用最严格的测试飞行测试标准进行了标准化验证。 Goy Airjet的许可申请严格遵循LOS“公民的非驾驶飞机飞机批准程序”(AP-21-AA-2022-71),其目标是调节ATE设计,中型和大型未管理飞机车辆系统的生产和飞机批准活动。作为由GAC Gaoyu组成的第一翼飞行汽车,Govy Airjet结合了长翼距离和垂直距离的优势,以及多个转子的登陆,并具有垂直的接收功能和着陆飞行。在构造方面,Govy Airjet使用由8点8和双8轴组成的机翼配置,将固定机翼的有效巡航能力与垂直起飞和降落的多个转子降落的灵活性相结合。它在没有轨道的情况下实现了迅速的进攻和着陆,并且可以适应城市的复杂占领和着陆环境。从偏见的能源系统中,GOY Airjet配备了由GAC高域独立开发的高性能电气驱动系统,达到了250 km/h的最大飞行速度,巡航范围为200 km,并且S n s s s use s ushigh High域。长达快速能量充电25分钟。 GAC的高档经济正在积极调查文化旅游,紧急救援,物流,分销等中飞行汽车的应用方案,到2027年,飞行表现形式报告说,他们正计划启动定量运营计划。采访并由公司的记者Nandu Wancai Liang Luozhe撰写
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