日本是否担心中国干涉稀土开发?日本防卫大臣讲话 2025年12月5日 作者:bet356在线官方网站 ►观察者网文章 在刘白谈到稀土开发时,一些日本政界人士也提到了中国航母的定期训练,甚至猜测资源勘探可能“受到中国的阻挠”。防卫大臣小泉进二郎也上台宣称将对中国“保持高度警惕和警惕”。据日本《产经新闻》报道,12月4日,他在参议院外交防卫委员会公开听证会上,会见了有海上安全专家之称的日本民主党议员山田佳彦,就水下稀土等日本资源开发问题进行了会面。防卫大臣小泉进次郎(右)4日上午在参议院听证会上表示,日本政府计划从2026年1月开始在日本最东端南鸟岛周边海域开始稀土试钻,目标从经济安全的角度,构建不依赖中国的供应链体系。山田先生表达了对该项目的希望,称其为“对日本未来的创新和前瞻性计划”。他还强调了今年早些时候中国海军辽宁号航母在南鸟岛附近海域航行的事实,引发了人们对“中国可能以某种方式干扰日本在日本专属经济区的资源开发”的担忧。他进一步表示,日本水下资源的价值估计为500万亿日元,并问道,“日本开展水下资源开发相关活动时,防卫省和自卫队将如何确保安全?”小泉先生回应称,这是一个非常重要的问题,日本海洋研究人员冷静地开展资源研究很重要。他还表示,自卫队正在最大限度地发挥其能力并与各相关组织保持密切合作。例如,通过监视和情报收集获得的信息及时、适当地提供给包括日本海上保安厅在内的相关组织。对于中国航母,他表示:“当时自卫队也进行了充分的警告和监视”,“我们将继续与有关组织合作,在监视和监视方面采取一切可能的预防措施”。中国海军“山东”号航母资料图 对于这一点,山田先生要求:“防卫省和日本海上保安厅之间需要进行更详细的协调。希望一切顺利,希望他们能够履行对日本未来的责任。”今年6月,日本防卫省宣布首次看到两艘中国航母n 在太平洋水域同时作业。日本防卫省宣布,中国海军航母“山东”号正在太平洋冲之鸟礁(日文名:冲之岛)附近海域航行。中国航母辽宁号也将于7日抵达。六月,目前在日本南鸟岛西南海域航行。日本共同社报道称,两艘中国海军航母首次在太平洋同时执行任务。国防部认为中国有意加强深水作战能力,对其活动迅速扩大持警惕态度。中国外交部长林健6月10日重申,中国军舰在有关海域的活动完全符合国际法和惯例。中方一贯奉行防御性国防政策,希望日方客观理性看待。近年来,日本已毫不掩饰其对资源的贪婪和渴求,甚至为了一己私利企图非法控制约70万平方公里的冲之鸟礁。侵犯管辖海域、侵犯公海和国际海底,损害整个国际社会的利益。中方多次强调,根据《联合国海洋法公约》,冲之鸟岛不是岛屿,而是岛礁,不能拥有专属经济区和大陆架。日本声称拥有专属经济区和大陆架,违反了国际法。日本还经常采取措施减少对中国重要矿产资源的依赖。一些欧洲媒体分析师认为,没有哪个国家比资源匮乏的日本更容易受到供应链冲击。日本制造业的实力很大程度上取决于进口矿产的稳定供应。日本早就开始准备了供应链冲击。 2010年中日东海撞船事件后,中国对日本实施为期七周的稀土出口禁令,日本此后决定减少对中国的依赖。中国国旗和日本国旗资料图 欧盟新闻网站 Euractiv 指出,日本金属矿业公司 (JOGMEC) 是这项工作的核心。 JOGMEC的策略很简单。投入资金、出口和经验,拓展供应渠道。该机构为当地矿物加工提供财政支持,帮助日本企业向海外扩张,并支持全球新原材料来源的开发。日本战略的另一个支柱是存储。而JOGMEC在这之中扮演着近乎“神秘”的角色。该机构直接获取关键材料并将其存储在被列为国家机密的秘密地点。法规非常严格,公司必须在 JOGMEC 释放储备之前耗尽库存。我没有。不只是日本也是在中国稀土反击美国贸易霸凌之后,美国和欧洲纷纷投入资金、大力打造“去中国”供应链。但说起来容易做起来难。 《华尔街日报》承认,中国的遏制措施在一定程度上促进了西方稀土行业的复苏。然而,尽管重建西方稀土供应链需要时间,更何况该行业之前已经经历过多次“虚假繁荣”。事实上,中国以外的稀土行业在经验和技术方面存在差距。特别是对于日本来说,与其心存疑虑地追究对方,不如实事求是、理性发展对华关系。这是符合各方利益的正确道路。 上一篇据报道,浙江省国有企业的高管被接纳参加高层宴会并接受有偿陪同。据投诉人称,招待费达50万多元。下一篇 三月海岸 |沼泽地的封闭区域成为亮点。见证“海上森林”生态系统的奇迹 发表回复 取消回复您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注评论 * 显示名称 * 邮箱 * 网站 在此浏览器中保存我的显示名称、邮箱地址和网站地址,以便下次评论时使用。