大年初一，贵州省桐梓县正安至习水高速公路“哟”收费。供图：记者张征/光明摄 【赴迎新年——抵达贵州】春节第一天，记者乘坐高铁前往贵州省桐梓县依兰真茶台村进行报道。车窗外，青翠的山峰，陡峭的悬崖和山谷之间山泉水飞溅，植被密布，远处有浓浓的薄雾。这一切都让人唏嘘不已。事实上，地球的平面不到三英尺。贵州省由“九山、一半水、一半田”组成。有人说这里的交通比通往蜀国的路还困难。唐代诗人孟宵写道：“相传天下半山山，在贵州中部青中。”徐霞客，一次旅行明代勒勒感叹：“天下山多，唯此有林”。山堵、出差断、交通问题一直是制约经济社会发展的一大因素。国家铁路成都局贵阳站党委副书记张显飞说，“一个小时后，记者到达桐梓北站，我们换乘公交车，15分钟左右就到达了茶台村。虽然是春节假期，但村民罗昌华还是想去茶园，他中等身材，皮肤黝黑。他的话语‘我这个村的茶园、椪柑、蔬菜都与交通息息相关’，充满了热情和技巧。”事实上，村里只有一条土路，到达市政府需要三个小时，这感觉真是“当头一棒”。现在，茶台村的水泥路时代与高铁相连，方便前往全国各地。该村的农产品上午发货，下午抵达重庆。北京、上海、广州也可提供当日送达服务。应记者要求，罗章华带我们去了村里。村道两旁，椪柑枝条星罗棋布，沟壑里长着茶树。微风和山雾之间连空气都感觉甜甜的，“交通便利，市场开放，我们正在改善营商条件，我们已经做好了准备。”洛长花兴奋的说道，抬手指着远处的椪柑树和绿茶树。起初，罗章华外出打工赚钱。看到家乡交通基础设施不断发展，他决定回乡创业，并逐渐成为茶台村的主要生产者。他建造了一座茶山，种了果树，他的生意越做越大。但问题是，茶树、果树的管理都是技术活。没有专业的人才怎么能行呢？他找到了贵州大学，用自己的车直接把专家们送到了场地边缘。从此，无论遇到什么问题，贵阳、重庆的专家都能在几个小时内赶到现场解决问题。贵州大学的教授和学生也在这里建立了茶树种植研究基地。 “如果没有高铁和高速公路，这些事情是不可想象的。”村党支部书记罗昌华说。 “交通不好，山就是障碍。交通好，山就是资源。大家知道，我们山水秀美，空气好，重庆人称我们为‘重庆后院’。”目前，黔北农村已步入经济社会发展的“快车道”。新鲜的山产在成都、重庆的市场上出售，山间民宿欢迎来自全国各地的客人，山里还有农民。有大学教授做导师，山里的生活比城里舒服！夕阳西下，节日期间茶台村的灯光逐渐亮起，炊烟阵阵升起，让大楼山环抱的村庄显得更加温暖。这里仍然有广阔的森林和崎岖的山峦，但得益于横跨万山的交通网络，山里的生活有无限的可能性（报道组成员：记者蔡闯、记者雷克、记者金晓燕、记者张铮、记者陈冠和）。
【新年寻根/走进贵州】茶台村的致富之路