近日，有市民反映，咸阳世纪大道（东区）部分非机动车道出入口安装“台阶”，不仅导致电动车、自行车通行困难，还存在安全隐患。 12月26日，西县新区丝绸之路经济带能源金融交易区管理办公室宣布，在确认部分情况属实后，将于12月底完成整改。咸阳世纪大道东侧非机动车出入口楼梯现场：2公里内有20多个台阶，“太高、太密、太凹凸不平”。 12月22日，西溪新闻记者来到咸阳世纪大道（东区）实地勘察发现，丰和森林公园C出口沿线2公里多的非机动车道上有十多个路口。顺便。到上林路地铁站B出口，人行道上有20多个“台阶”，有的台阶高度达到5厘米左右。从丰和森林公园地铁站C出口到北怀地铁站C出口，半径1公里内有7至8个路口。过往车辆提前减速，台阶也较大。电动车行驶过坑洼时遇到坑洼。有些台阶高约5厘米。街区居民周告诉记者，世纪大道改造前，巷子里没有台阶，没有汽车。目前，台阶“太高且拥挤”，许多骑自行车的人正在改用汽车专用车道来避开它们。杜说，该地区居民楼密集，交通需求高，电动汽车经过时如果不减速，很容易翻车。路过的黄先生也表示，楼梯很不方便。白色的夯土，从远处看不清楚。骑着电动车接儿子上楼梯时，我总是感到着急。管理层回应：部分情况属实。修复工作已于 12 月底完成。记者从上林路街道办事处获悉，该路段由西咸新区丝绸之路经济带能源金融交易区管理办公室管理。 12月23日，记者致电新西县区北方丝绸之路经济带商贸区和能源融资管理办公室。需要确认具体情况和响应者的功能，并与可能的情况相关联。 26 日，西孔达多西区新塞达经济区金融和能源能源管理办公室发出了一份回应。联合调查问题报告是关于世纪大道上的居民的改造项目和改造项目的问题报告，并已完成并投入使用。项目内所有非机动车道均严格按照规划要求建设。根据施工方案，无车辆通行路口路缘石高差将保持2厘米。目的是鼓励非机动车在通过路口时减速行驶，保证非机动车和行人的安全。照片是施工图。该单位表示，路缘石与汽车之间的高度差超过2厘米的情况部分属实。经检查，该路段所有非车辆路缘石有8个相对高差超过2厘米的缓坡。这些非机动车出入口与道路的交叉口住宅区及商业街入口旁为由内向外高度逐渐降低的坡地，当地人行道与道路坡度的相对高差逐渐增大4～5厘米。我们计划对路缘石的曲面进行打磨，并部分铺上水泥，以减少高差。预计12月底完工。西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室表示，将对类似问题进行全面排查，及时整改，并定期进行监测和检查。工作效率将确保城市道路设施的充分运行和居民的安全通行。来源：西溪新闻
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非机动车道上是否有20级以上台阶？咸阳居民抱怨道路太颠簸。