据彭博社报道，福特汽车公司计划于 2 月 26 日在全球范围内召回约 440 万辆汽车。美国国家公路交通安全管理局周四发布召回通知，称此次召回涉及软件缺陷，可能导致拖车的尾灯、转向灯和制动器与牵引车失去通讯并停止工作，增加发生事故的风险。全球召回约440万辆汽车，主要集中在美国约438万辆汽车，其次是加拿大约60万辆汽车，包括最畅销的F系列皮卡和一些流行的运动型多用途车。继2025年创下年度召回纪录后，此次召回也对福特提出了重大的质量挑战。整个 2025 年，福特面临着重大的质量控制。召回数量达到153起，影响车辆总数达1290万辆。连续第五年成为汽车制造商h 美国召回最多。这引起了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的严重关注，该管理局对福特召回过程的效率展开了多项调查。福特召回的440万辆汽车规模巨大，但这并不是历史上最大的汽车召回，甚至连前10名都没有。根据Google Gemini上发布的信息，汽车历史上最大规模的因涉及零部件供应商（例如高田安全气囊）制造缺陷而引发的召回往往涉及数千万辆汽车，而且往往跨越数十年。迄今为止，高田安全气囊事件引发的召回数量最多，涉及支持丰田、本田、日产等全球30多个汽车品牌。召回数量在 67 至 1 亿辆汽车之间。主要原因是安全气囊充气机爆炸，金属片飞出。其次，福特在1980/1981年因汽车问题召回了2100万辆汽车自动换档。主要原因是车辆可能意外地从驻车档（P）跳到倒车档（R），从而可能导致严重的侧翻事故。值得注意的是，在前 10 名召回中，福特汽车占据了两席。另一个是1996年因点火开关故障而召回870万辆汽车。尽管福特因质量问题发生过多次召回，但它仍然专注于提高质量。路透社2月11日报道称，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利周三在全体员工会议上告诉员工，所有员工的奖金将增加至130%，比原来的基数增加30%。此次涨薪影响了全球约 75,000 名福特受薪员工。大家知道，福特在2024年也将盈利58.79亿美元，但在2025年将出现81.82亿美元的巨亏，这也是福特五年来的最低纪录，也是自2008年金融危机以来最差的年度业绩。性能这么差，想要做到这一点并不容易以“提高新车质量”为基础大幅提高员工奖金。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，该社交媒体平台仅提供信息存储服务。
又一家车企宣布大规模召回440万辆汽车！