太中银铁路.鼓励

太中银铁路ZQ-I-1标完成最后一次大封锁施工 // 13:27:00 中国路面机械

11月28日凌晨4：30时，经过2000多名参战人员5个小时挥汗如雨的激战，中铁二十五局三公司太中银铁路ZQ-I-1标太原枢纽榆次编组站改造工程顺利完成最后一次大封锁施工，这是该标段继9月28日新鸣李站开通后取得的又一重大阶段性胜利，为太中银铁路年内全线开通扫除了最后障碍，得到太中银公司的通报表扬和80万元的奖励。

NBA即使有球队为了选择对手或选秀顺位“摆烂”榆次编组站改造工程是将该站由原二级三场改造升级为二级四场，改造完成后，太中银铁路货运列车引入榆次编组站，经过编组后从大同、侯马、石家庄三个方向驶往全国各地，届时，将极大提升太原枢纽的货运编组能力,同时改造工程的完成也将为太中银铁路如期开通创造必要条件。

改造工程封锁施工自11月27日0:30时至11月29日4：30时。本次封锁施工时间跨度大（持续时间长达52个小时），涉及范围广（共分6个片区11个工作面，一次性开通线路10.7㎞，启用新道岔40组），且多在夜间施工，低温和夜间光线不足等因素给封锁施工带来了很大的难度。

面对繁重的施工任务和极大的安全压力，项目部成立了封锁施工领导小组，从劳动力、机械设备的配备，到工作数量的划分都细化到每一个小时、每一个环节，投入劳动力2000多人，三班倒施工，确保任务完成，该标段最后一次大封锁施工安全、正点完成。

受设计图纸和征地拆迁的影响，太中银铁路ZQ-I-1标自2006年进场后，经过700天艰难的等待，直到2008年6月才打开施工局面，是全线最后开工的一个标段，为了实现全线通车目标，中铁二十五局三公司太中银项目部发挥特别能吃苦、特别能战斗的精神，终于把耽误两年的时间拼抢回来，向业主和人民交上了一份满意的答卷。