丁志文三年50台为何我只钟情洋马微挖

　　近日，丁志文与山西赫马机械设备有限公司一次性签订了采购6台微挖的合同，至此，丁志文拥有的微挖设备达到了10台，这在微挖尚不普及的太原来说，无疑是微挖大户，即便说成是太原微挖第一人也不为过。按理说拥有10台微挖该满足了吧？但是绝不。丁志文的远期目标是在最近两三年内，将自己拥有的微挖数量扩大到50台；近期目标是到 019年底，微挖数量达到 5台，且全部为洋马品牌。也就是说在 0 ，他还要再采购15台微挖。 原因让他如此 疯狂 ？又 原因让他对洋马品牌如此 情有独钟 呢？近日，中国路面机械有幸与这位自称 太原微挖军团 盟主的 微挖牛人 进行了一番交流，力图找到其中的答案。

　　丁志文是洋马微挖的忠实粉丝

　　年底 情结

　　相对于大自然，现代科学虽然发展迅速仍然力有不逮，至今仍有许多现象或神秘力量尚不是科学所能完全解释的。比如说，在丁志文的生命中有许多事情都与年底有关系。 010年底，因为一项工程丁志文进入了工程机械行业，成为了一名装载机业主； 017年底，丁志文首次购买了两台微挖，从此与洋马结缘； 018年底 019年初，他一次性采购了6台洋马微挖，晋升为太原地区 的个体微挖用户

　　019年初，丁志文又一次性采购了6台洋马微挖

　　采访首先从最近的一次采购说起，谈到为啥要一次性采购6台微挖，丁志文自信地举起两根手指，莞尔一笑： 两个原因：一是开年后工程量较多，需要大量使用机械；二是与我自己设定的目标有关系，希望到 019年底，拥有的微挖达到 5台。 一看就是典型的西北汉子性格，一下子拉近了笔者与他的距离。

　　谈到为何要成立 太原微挖军团 ，丁志文坦言： 这只是我给团队起的一个名称，既有往大了做的意思，也有实行 化管理的意味。 在他看来，只有提升管理水平，企业才能做大做强。而他从小便对 有一种特殊的感情。

　　丁志文成立 太原微挖军团 的本意是想尽快将微挖事业做大

　　让笔者没想到的是，就是这样一位有理想有情怀的 热血汉子 ，工程机械竟然不是他的主业，他的对外身份是太原某企业的员工，对内身份是工程机械行业的一名老板。

　　丁志文进入工程机械行业缘于一次偶然的机遇。 010年底，还在某企业上班的他得到了当地要修路的信息，于是便购买了一台二手龙工装载机。这台装载机一干就是四年，直到当地的工程结束。随后，丁志文又敏锐地察觉到挖掘机将会派上用场，于是，便将手头的装载机处理掉了，转而购买了一台石川岛的挖掘机。后来，因为工程的需要他又购买了一台日立的中型挖掘机。

　　丁志文一次性购入的6台洋马微挖

　　从丁志文简短的讲述中，我们可以看出他是一位思路清晰，行事果断，善于把握机遇，有较强经营头脑的年青人。由于身份的特殊性，他的工程机械交给弟弟代为打理，他则是背后的大BOSS。

　　转型微挖行业

　　丁志文接触微挖同样缘于一个偶然的机会。那是在 017年底，丁志文接到了一个 5000平方米的地下室回填工程。为了完成这项工程，他雇佣了五六十名工人，连续加班加点干，但进度却不理想。在他苦恼之际，身边的一位朋友向他推荐了洋马微挖，抱抱试试看的态度，他一下子采购了两台洋马1.7吨微挖投入施工。

　　丁志文的两台微挖参与地下管道施工

　　真是不比不知道，一比吓一跳。他立即被洋马微挖的施工效率折服了。他向笔者算了一笔帐，以挖一条600米长的自来水管道为例：挖500mm*400mm（宽 高）一名工人一天能挖30米效率就非常高了，而工人一天的工资至少是 00多元，加上食宿等成本，一天接近300元。雇佣 0名工人，费用将近是6000元；一台微挖相当于 0名人工干的活，一天同样可以挖600米，按10元/米支付，价格同样是6000元。 但其中的区别是，前一种是支付给工人的开支，后一种是包含利润的总费用。实际上用人工支出的费用远高于用机械挖的费用。

　　这在丁志文接到的地下室回填工程中也得到了淋漓尽致的展现。丁志文用四台微挖便完全代替了六十号人工，仅用了两名服务人员、一名管理人员和四名司机，便保质保量地完成了这项工程。不仅大大提高了作业效率，有效降低了人工成本，而且美美地赚了一笔，让他着实领教了微挖的高效率！

　　从这件事丁志文悟出了一个道理：机器代替人工的趋势不可避免，未来几年将是微挖的时代。从 018年开始，他陆续处理了手中的几台小挖和中挖，将全部精力转向微挖经营上来。

　　洋马的忠实粉丝

　　丁志文拥有的10台微挖全部为洋马品牌，且全部是1.7吨的产品。选择洋马原因只有一个，那就是洋马的品质征服了他。丁志文告诉笔者，洋马是他接触的微挖品牌中品质 的。他购买的四台微挖从来没有出现过任何故障，只需要做简单的保养就行。洋马微挖的通过性能很好，在一些地质松软、泥泞不堪的路面，洋马车可以轻松通过，而其它有的车则不行；洋马是专业做发动机的，发动机的性能非常好；洋马液压泵的匹配性非常好，有的车带上炮锤后就非常吃力，而洋马车可以轻松应对；洋马车既可走楼梯，又可坐电梯，没有它到不了的地方；洋马车的故障率非常低，甚至做到了零故障。

　　无所不能的洋马微挖

　　他甚至还拿洋马与国外某著名微挖品牌进行了对比，认为无论从故障率，还是车辆本身的颜值或使用寿命来说都具有很大的优势。这么好的产品，当然价格也不菲。但丁志文从来相信 一分钱一分货 的道理。

　　当然，洋马的服务让他也感到非常放心。山西赫马是洋马在山西的代理商，丁志文与赫马总经理赵三力虽然认识仅一年多时间，但两人却一见如故。丁志文表示： 不管什么时候设备出了故障，只要打一个，服务人员很快就能赶到现场，排除故障，从来没有让我失望过。 正是出于对洋马品质和服务的信赖，丁志文采购的目标全部锁定为洋马品牌。

　　微挖市场潜力巨大

　　相比小挖和中挖，微挖的经营优势十分明显，这是丁志文选择转型的重要原因之一。以60小挖为例，在同样工况下，一台微挖干一个台班比小挖可以多挣 00元；在结算方式上，微挖基本上是现金交易，很少有拖欠的现象。而小挖由于市场饱和，工程款拖欠现象十分普遍。

　　丁志文希望今后逐步将微挖经营方式由自营转向租赁市场

　　在短短两年时间内，丁志文一下子购买了10台微挖，难道不怕有经营方面的风险吗？面对笔者的疑问，他给出了答案：那就是采取灵活多样的经营方式，向周边市场拓展。丁志文告诉笔者，微挖在太原兴起的时间很短，刚刚两三年时间，随着人工成本的攀升，许多人已经意识到了微挖的重要性，在施工中愿意选择更省钱效率更高的微挖。太原周边地区的微挖很少，拥有巨大的发展空间。

　　有人说，选择比努力更重要。这句话虽然有失偏颇，但也蕴含着一定的哲理。在丁志文看来，任何事物都有周期性，小挖如此，微挖同样如此。他认为太原微挖市场至少还有两三年的增长期，希望能够抓住这一黄金机遇把企业做大做强。他给自己制定的目标是在两三年内将微挖设备增加至50台，今年的目标是达到 5台，纯收入突破100万元， 目标看起来定的有些低，但万一实行过程中会有惊喜呢？ 在他看来，凡事留有一些余地，也许能取得更好的结果。

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