重点对动力头性能技术

重卡企业的年会暂告一个段落，据各大重卡企业的销量预估，2018年的重卡销量，较2017年会略有下降，应该在80万辆-90万辆之间。

不过，有意思的是，已经公布的各企业重卡销量目标，其总和就已接近100万辆。

方得网统计了各家对2018年市场的预测和目标，得出2018今年的预计份额，并与2017年各家份额做了对比。

请看下表：

（注：数据来自各企业年会公布，解放、东风数据为中重卡。解放、东风、重汽、江淮2018年行业数据为平均值；2017年份额均为1-11月销量估算）

2018年市场：会降

根据各家企业在年会对2018重卡市场需求预测，定调在80万-90万辆不等。解放、陕汽、红岩等高层普遍的观点是“会降”，但各家预测的降幅不同。

2017年会上解放并未对2018年重卡市场做出预期，但在2017年7月15日的解放J6世界重卡下线10周年活动中，胡汉杰曾预判过未来几年的中重卡市场走势，“在未来几年，中国经济将进入经济增速换档期，中重卡的潜在增速也将有所放缓，年均需求预计维持在80万辆水平”。

陕汽则认为，2018年，国内重卡市场需求总量预计85-90万辆，预计下滑22%-27%。

在商务大会上，红岩也抛出一个2018重卡市场预测——预计销量85万辆，同比下滑24.8%。

北奔重汽集团总经理、党委副书记汪宝营认为，“2018年重卡行业销量预计在80-90万辆之间。

可以看出，各家对2018年重卡市场预测都是下降的，降幅在22%-27%之间。

2018年份额：会涨？

看了各家对2018年的市场预测，是不是认为大家都“看衰”明年？

恰恰相反，各家在2018年的目标上却信心十足，仅仅2018年解放、东风、重汽、陕汽、红岩、江淮、北奔这7家企业的目标相加已经接近100万辆。

这与各家对2018年市场预测的态度相比截然相反，方得网统计了各家对2018年市场的预测和目标，得出2018今年的预计份额，并与2017年各家份额做了对比，得出一个结果：涨。

在解放2018商务大会上，解放确定其2018年中重卡要完成销量26.4万辆（估算重卡目标为22.7万辆）的目标，这将要求其在2017年份额22. %的基础上，还要增长5%。

2018年东风商用车销量目标为19.1万辆（中重卡），份额18%。对比2017年东风商用车12.65%（为估算）的市场份额，要上涨5个百分点还多。

相比之下，重汽则提出了2018年销售整车 万辆，其中重卡20.5万辆，各项主要指标增长10%以上，估算来看，份额也要增长1%左右。

陕重汽更是放出了，无论2018年重卡市场情势如何，陕汽要向20万辆冲刺的豪言，这也意味着，如果明年重卡市场在8 万辆左右，陕汽的份额要提高8%。

2017年成绩亮眼的红岩提出了2018年上汽红岩的销量目标：2018年销量目标6万辆，市场占有率达6%，排名上升一名，达到行业第6名。这意味着红岩2018年份额要相比2017年上涨2. 5%，销量增长50%。

江淮和北奔的预计2018年份额也相比2017年份额增长了1%左右。

结束语

若2018年市场容量下降，各家的销量目标增长只能有一个结果，这些预估增长出来的份额，都将是企业从别家抢夺而来的，可以预见的是各家竞争将更加激烈。

还有一个疑问就是，各家2018年份额涨幅如此高，真的能实现吗？

呼和浩特治疗男科费用

保定十佳妇科医院

无锡治疗牛皮癣费用