车船税改革对乘用车总需求影响并不大网络

车市冷清 二手车商做起租赁生意

这几个月二手车市持续清淡，于是，一些被资金所困的二手车商打起了汽车租赁的主意。短时间内卖不掉的车，先出租给别人用，一方面可以赚点租金，另一方面可以等待市场回暖，到时候再卖个好价钱。

“这种情况以前也有，只不过因为风险比较大，以前做的人不多。最近车市清淡，不少二手车商扛不住资金压力，开始加入这个阵营。”元通二手车公司业务经理蔡競说，现在做租赁生意的二手车商多了两三成。文/张瑜

卖不掉的车先租出去

杭州汽车城的一位个体车商前两天刚成交了一单生意，他把一辆2007年上牌的2.4L雅阁[综述 图片 论坛]以4500元/月的价格租给了一个客户，租期三个月。他给我们算了一笔账：这辆车现在卖掉，大约值15万元，三个月后车价稍微要贬值一点，但估计也能卖14.5万元，而租金收入有1.35万元。也就是说，减去车价贬值的5000元，通过租金收入还能额外盈利8500元。

“现在生意不好，一辆车在手里放两三个月卖不出去很正常，与其闲置着，还不如租出去收点租金划算。”这位二手车商说。

而租客对于这笔交易也显得很满意。“我去汽车租赁公司打听过，像这样一辆雅阁，租金要7000多元一个月。”

租赁双方都面临风险

这桩看上去皆大欢喜的买卖，其实暗藏着不少风险。由于二手车商通常没有汽车租赁的经营资格，因此租车过程中一旦发生什么纠纷，租车者很难得到法律的保护。

元通二手车总经理韩光裕告诉金周讯，一旦发生交通事故，责任如何划分，如何赔付，如果事先没有在租车合同中写清楚，很可能出现扯皮的情况，尤其是当损失额比较大时，协商起来也会比较困难。而法律对于这种不合法的租车行为也很难提供有效的保障。

对于二手车商来说，同样面临着不可预计的风险。“做这种生意的基本上都是个体车商，一般大公司都不敢做的，万一出了事风险很大。”元通二手车业务经理蔡競说，正规的租赁公司每辆车上都安装了GPS，车开到哪里去了，公司随时都能掌握。但二手车商临时拿来出租的车肯定不具备这样的条件，万一有客户把车拿去卖了，要追回来很麻烦。

延伸阅读 以买代租 比租车更划算

短时间需要用车，一些精明的消费者想到了以买代租的方法——买辆二手车用几个月，再卖掉，损失的差价和租车比起来便宜多了。“现在是二手车淡季，这么做更划算，因为买的时候车价在低谷，过几个月车市回暖了，车价贬值不了多少。”蔡競说。

百优卡二手车公司前几天卖出一辆1.8L手动基本型福克斯[综述 图片 论坛]，2006年的车，卖了7.65万元。“那个客户买车的时候就向我们打听了，三个月以后这辆车能卖什么价，说是买来临时用用的。”销售经理范志忠帮他估了个价，三个月以后他们愿意以6.9万元的价格回购，对方很高兴地把车开走了。“像他这种情况，如果去租赁公司租车的话，差不多价位的车，三个月租金要将近1.5万元，而他买一辆车再卖掉，只亏了七八千元，显然划算多了。”

“早几年生意好做的时候，我们是看不上这些‘小本生意’的。”旧车市场里的一位经销商说，如今如果有买主提出，先买车一两个月后再卖回来的话，一般只要能挣个两三千元，生意就成交了。

而二手车市场里选择余地大，轿车、商务车、新车、老车，一应俱全，就算是冷门的越野车、房车等，在二手车市场也能找到，这一点也吸引了不少租车族。

徐州治疗牛皮癣方法

活血化瘀消肿止痛方法

小孩子吃饭不消化怎么办