广汕铁路开建将构筑穗惠汕1小时交通旅游圈

　　6日从广州铁路部门了解到，本月5日正式开建的广州至汕尾铁路，将是连接粤东地区与省会广州最快速的铁路，在未来4年建成通车后，将完善优化广东铁路布局，构筑出 穗惠汕1小时交通旅游圈 ，助推粤东地区经济社会快速发展。

　　据悉，目前，广东铁路特别是高铁络日益完善，正为广东经济转型发展提供骨干支撑。截至今年6月底，广东铁路营业里程已达4158公里，其中时速200公里及以上铁路1494公里。

　　广汕铁路是国家 十三五 规划建设的一个重要建设项目，是中国 八纵八横 高速铁路中连接京九、京广、沿海通道的一条重要区域连接线。该线路自广深铁路新塘站引出， 经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，至厦深铁路汕尾站，新建线路长206.2km。全线新设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站，并改扩建既有汕尾站。建设标准为高速铁路、双线、电力牵引，设计行车速度350km/h。

　　按照规划，广汕铁路将在惠州与赣深铁路相连，在汕尾与厦深铁路会合，构建起东西向快速客运通道，这对于完善优化珠三角地区铁路布局，进一步发挥路规模效应，密切华南、华中、华东地区联系，增强珠三角地区对外辐射能力，促进区域经济协调发展，助推粤东及沿线地区融入 粤港澳大湾区 建设，具有重要现实意义。

　　广汕铁路建成通车后，广州到汕尾的运行时间由原来的2小时左右压缩到40分钟左右，打造出 穗惠汕1小时交通圈 ，带来的跨区域 同城效应 ，将深刻改变沿线人们的出行方式。 广东省高铁经济研究学者金一兵认为，汕尾与广州跨入高铁 同城时代 ，不仅缩短彼此间的时空距离，而且势必可以从省城吸纳大量人流、信息流和资金流，延续举世瞩目的 汕尾速度 。

　　因为高铁方便、快捷、舒适、公交化的品牌特点赢得了越来越多的旅客青睐，由此可以预见广汕铁路将成为一条客流稳定、人气旺盛的 黄金通道 ，沿线群众将纷纷加入 上学一族 上班一族 周末一族 钟摆一族 候鸟一族 ，极大地方便沿线群众出行。

　　就读于广州铁路职业技术学院的汕尾籍学生林杰翰，听说广汕铁路开工建设后感到十分高兴。他认为自己这一段求学的路，有了高铁后将变得 短暂 起来。最开始他回家乘坐大巴，后来改坐厦深高铁，是两种截然不同的体验。 相对于厦深高铁，广汕铁路更快更近，我们汕尾的学生回家更方便了。

　　广汕铁路还将带动沿线旅游资源和文化产业开发，不仅推动沿线广州、惠州、汕尾三市旅游线路的多元发展，而且还改变原有的交通流向格局，为各地旅游资源整合带来了新的契机。

　　惠州是有名的旅游胜地，曾连续三次获得中国最美丽城市的称号。惠州有包括惠州西湖、南昆山、罗浮山在内的4A级旅游景区九个。

　　金一兵认为，在广汕铁路沿线，惠州市经济获益颇多，全线新设7座车站，其中四座车站都在惠州市境内，分别是罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。这四座车站串起一条黄金线路，不仅将拉动惠州交通行业迅猛发展，而且将助推旅游经济快速发展。

　　惠州市旅游局预计，到广汕铁路通车后，到惠州旅游的年平均人数有望突破6000万，较2016年增加1000万以上。

　　汕尾享有 设计之都 小提琴之城 海鲜美食之都 等美誉，不仅有得天独厚的 黄金海岸 ，而且有著名的海陆丰革命根据地旧址，旅游资源也十分丰富。广汕铁路通车后，汕尾旅游经济将迎来新一轮发展。(本文来自中国)

　　又一条途经惠州的高速铁路开工建设了！昨日，广州至汕尾铁路在广州、惠州、汕尾三地同步开工建设。据悉，广汕铁路惠州段共设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个车站，计划2021年建成通车。届时，从惠州坐高铁到广州只需半小时，相比目前约两个小时车程可省时多了。

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　　7月5日，雨过天晴，骄阳似火，中国铁建中铁十五局集团一公司蒙华铁路项目施工现场又恢复往日热火朝天的施工场面。 近日，蒙华项目受到连日强降雨影响，项目所属区域的所有施工要点被迫停工，项目部启动抗洪抢险紧急预案，保障职民工生命、财产安全，力争将暴雨带来的损失降到最低。

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　　备受关注的渝湘高铁重庆段即将动工。重庆市交委昨披露，中国铁路总公司近日已组织专家对渝湘高铁重庆主城至黔江段沿线重要站点和桥梁，进行了现场踏勘，并在重庆召开预可研审查会。渝湘高铁重庆主城至黔江段力争年底前开工。 据介绍，渝湘高铁重庆主城至黔江段，正线长约276公里，设计时速350公里。

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　　近日，从周口市铁办了解到，郑合高铁周口段目前建设顺利，各项配套工程都在有序推进中。截至目前，已经完成桩基48074根，桩基施工基本完成。 7月5日上午，在郑合高铁周口段施工现场，看到一排桩基屹立在田野中，犹如一条长龙向远处延伸。

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　　7月4日下午3点，中铁二十局蒙华铁路7标一工区完成小麻沟I-23#混凝土灌注，在隧道工程取得良好施工进度的同时，小麻沟抗滑桩施工不断形成大干局面。 小麻沟抗滑桩施工所处地理位置地质条件复杂，交通不便，外围环境协调难度大，是一工区当前施工过程中重点关注的施工点。

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　　云南铁路建设施工因山高谷深、地质构造复杂导致难度大、安全风险高。为进一步加快推进铁路建设，7月6日，云南省总工会和昆明铁路局共同组织开展的 筑精品铁路当跨越先锋 劳动竞赛活动在中缅国际通道广大铁路楚雄北站正式启动，劳动竞赛将贯穿 十三五 期间。

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　　7月5日，居住在广州的余先生有急事需返回潮州饶平老家。只请到一天假的他在凌晨5时起床，赶到广州南站乘坐早班火车前往深圳北站，随后搭乘厦深高铁，三个半小时后抵达。当天晚上，他以同样的方式，连夜赶回广州。前后耗时八九个小时，让他倍感无奈： 厦深高铁一票难求，能抢到票已是幸运。

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　　5日，广汕铁路在广州、惠州、汕尾三地同步开工，据悉，该铁路的开工将完善优化广东铁路布局，构筑出「穗惠汕1小时交通旅游圈」。 中央政治局委员、广东省委书记 ，省长 出席开工仪式。 广汕铁路是内地「八纵八横」高速铁路中连接京九、京广、沿海通道的一条重要区域连接线。

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　　未来河南将全面建成米字形高速铁路。2019年建成郑万、郑阜高铁，2020年建成郑济高铁郑州 濮阳段、太焦高铁、商合杭高铁，开工建设京九高铁霸州至商丘段、阜阳至九江段等。 与此同时，河南将加强城市群城际交通建设。

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