波音公司称年全球航空业将大幅反弹的

波音公司（Boeing Co.）销售副总裁廷塞斯（Randy Tinseth）表示，2010年航空公司的运营较去年有明显进步，但收益仍然较低。新飞机订单数量要到2012年才会大幅增长。

下课后她会拉我去走廊告诉我给她写情书的是那个人让我帮忙参考一下。 波音公司（Boeing Co.）销售副总裁廷塞斯（Randy Tinseth）表示，2010年航空公司的运营较去年有明显进步，但收益仍然较低。新飞机订单数量要到2012年才会大幅增长。

8月 1日廷塞斯在卡尔加里讨论波音公司最近的销售进展时指出，随着国际客运、货运业务每年增加5%，到2029年，全球的航空公司共需要约 0900架新飞机，价值达 .6万亿美元。

我们希望各航空公司今年能达到收支平衡。 他说， 2010年世界经济开始复苏，航空运输业开始好转；2011年航空公司将会大幅盈利；2012年航空公司将会需要更多的新飞机。

7月份加拿大西捷航空公司（WestJet Airlines limited）宣布，该公司将购买 架波音飞机的时间由2011年和2012年推迟到2017年。廷塞斯称，这个空缺随即被其他客户填补，这些客户希望波音能尽快交付这些飞机。

廷塞斯预计，亚太地区将是航空业增长的主要区域。未来20年， 4%的新飞机将交付亚太地区的航空公司，2 %的新飞机会交付北美和欧洲地区的航空公司。另外，中东及拉美地区市场也越来越重要。

随着航班运输需求的不断增长，到2029年，全球新购买的飞机中56%将用于增加机队飞机数量，44%用于替代老旧飞机。

然而，如果仅看北美地区，新购飞机1/ 将用于增加机队飞机数量，2/ 用于替代老旧飞机。在中国，这一比例分别为80%和20%。

上周，波音公司再度推迟波音787梦想飞机的交付时间，并替换了波音飞机项目的主管。波音787梦想飞机使用更轻的复合材料制造，具有更好的燃油效率和更低的尾气排放。

廷塞斯表示，现在波音公司正在考虑调整波音7 7飞机生产线，并升级其波音777飞机。

对波音7 7飞机进行改进还是重新设计一款全新的飞机，波音公司将在今年年底做出决定。

廷塞斯说： 单通道飞机的市场需求约为21000架，我们要做出相应调整。

他表示，波音公司从波音787和波音飞机项目中总结了经验，包括让更多飞机装配工作在自己的工厂进行，并保证公司拥有相关的专门技术。

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