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投资1.5亿元的太原火车站改造工程于6月15日正式拉开帷幕。这是太原站自1975年建站以来最大规模的升级改造。到明年年初，太原火车站将以更现代化、人性化的崭新面貌与旅客见面。

记者从太原火车站施工改造指挥部了解到，车站外部结构保持原有风格，变动最大的要数站台区、站内设施和轨道群的改造。

火车站原有售票厅将进行扩建，并将软席候车室改为售票二厅，与现在的售票大厅相邻，同时增加团购、机动、电订口售票，以满足旅客需要。在进站口处增加安检系统，旅客可不必将行李包放在安检仪上，可直接进入。在进出站地道内，增设扶梯、垂直电梯各4部，方便旅客快速通行。原有的出站集散厅进行扩建，并增加2个检票口，原有的拥挤现象会得到很大改观。站台区将安装无站台柱风雨棚，旅客从此可告别露天候车。站台进行加高，几乎与列车下车门平行，旅客不需高抬腿便可上下车……

据太原站的一些老员工回忆，太原火车站自上世纪70年代建成后至今，基本上没有进行过大规模的扩建。“现在客流增加了，肯定要扩建。”中铁六局太原站指挥站副指挥长赵海林告诉记者，作为石太铁路高速客运专线的辅助设施，太原站是重要的交通枢纽，要兼顾客流中转任务，因此必须满足石太客运专线的客运使用要求。

据悉，此次太原火车站改扩建将斥资1.5亿元，施工期为6个月，改造后，太原火车站目前每日9000人的旅客容纳量将增加近一倍。

另外，今后大部分施工均在夜间进行，如需白天施工的，届时会逐步封闭施工范围，开通其余出口。因此，施工期间对火车站正常运行影响不大。

移动版：投资1.5亿元太原火车站改造工程15日正式拉开帷幕

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