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28日，赣州港铁路专用线正式投入使用，首趟家具专列从南康区发车。赣州市南康区区委书记徐兵认为，该专用线建成通车，架起了赣南老区与沿海特区的直通桥梁，开辟了“买全球木材、卖全球家具”的无阻碍通道，将助推南康家具产业进一步发展。

>据了解，赣州港铁路专用线位于南康区龙岭镇境内，自京九线南康站引出，是一条货运支线。该专用线从2015年11月正式开工建设，总长3.8公里，总投资4亿元，一期规划年吞吐量20万个标箱，二期规划年吞吐量60万个标箱。赣州港家具专列正式发车后，将为南康家具原材料和其他产品运输提供更加便捷的条件。

据介绍，南康在既无林木资源优势也无家具产业基础的情形下，用了20多年时间实现了“中国实木床，三分南康造”，成为中国中部地区最大的家具产业基地。目前，南康有家具企业7000余家，其中，家具规模以上企业78家，主营业务收入过亿元的12家。2015年，南康家具产业集群实现产值达880亿元，同比增长25.4%。

赣州港铁路专用线的建成通车，把南康接入了全球铁路物流大网络。南康区区委书记徐兵认为，这将打通内陆地区对外开放的经点脉络，推动南康、赣州成为对外开放的桥头堡，主动融入“一带一路”国家战略。（完）

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