波音可能提高生产率覆盖

波音倾向于提高7 7、777系列飞机的生产率，预期将在今年年中之前做出决定，波音商用飞机总裁兼首席执行官Jim Albaugh称。

波音倾向于提高7 7、777系列飞机的生产率，预期将在今年年中之前做出决定，波音商用飞机总裁兼首席执行官Jim Albaugh称。

目前7 7每月生产 1.5架，波音公司计划在六月份就是否提高7 7生产率作出决定。上周，空客宣布公司正在努力将A 20的月生产率从截至2009年12月的 4架提高到 6架。

在波音公司华盛顿办事处接受媒体采访时，Albaugh解释称， 几年前我们做出了理性的决定，即销售超出我们的生产能力的飞机数量 ，因为很可能发生延期交付与过期选择权。因此，年的生产已售罄，而 2012年我们也有超额预定 。

巴西石油公司与其他公司签署的合同价款中 当话题转向777时，他说， 请继续留意！我们将在四月份对此做出决定。我们有三个777销售活动，因此我相信这是一个很好的机会，我们同样会提高777的生产率 。他指出，波音公司目前正在努力将777的月生产率从7架削减到5架，他补充说， 这取决于我们四月份做出的决定，要提高生产率需要15个月的时间 。他表示提高7 7生产率的时间可能还要更长一些。

Albaugh也暗示销售飞机时将采取一种更为强硬的立场。在谈到观察家们提及的去年Ryanair 7 7销售活动失败时，他表示， 去年我们本来可以多销售200架飞机 而我们并未获得这些订单，因为大家都希望按周期价格的低谷价购买飞机 。提及787，他表示， 我相信我们787的售价略低于我们可以卖到的价格 。

在对该主题进行详细说明时，他表明 有 400架飞机订单储备。我们并不是必须要做交易才能维持生产线运转 我们要做的是保持纪律性 。

波音仍在继续在研究更换7 7引擎的案例，但并未感到要在七月范堡罗航空展前作出决策的压力。如果是这样，Albaugh表示 将尽我所能以降低爬行要求，这样就不至于要对飞机进行重大改变 。

他也认同CSeries 00的目标市场似乎正是7 的市场。在驳斥那种认为波音不会在150座以下市场努力保住其市场位置的猜测时，他表示： 我考虑了公司的7 7业务，它是波音商用飞机的重要基础，也是我们要努力保住的主要市场 。

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