河南米字高铁新动作郑合郑万年内开工郑济前

　　近期，有关河南大 米 计划的好消息不断。

　　先是西南方向一 撇 郑万高铁的开工，再是东南方向1 捺 郑合高铁的敲定，接着西北方向1 点 郑太高铁的一部分郑焦铁路通车，目前东北方向1 撇 郑济高铁的前期工作马上启动。

　　预计到2019年， 米 字形快速铁路全部建成。在河南商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清看来，高铁络在全国的覆盖，有望颠覆原有的经济发展格局。

　　： 米 字形高铁解决区位交通优势问题。这个对河南将来的影响有多大，怎么说都不过分。

　　米 之心:郑州

　　目前，以郑州为中心的 米 字形快速铁路，正在向全省乃至全国铺开。

　　其实，从2012年《中原经济区计划》得到国务院批复起，河南的大 米 计划已然铺开。

　　《规划》说，建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等铁路，计划研究郑州至太原、郑州至合肥、郑州至济南等快速铁路通道，加快构筑高效连接的 米 字形铁路络，这就是河南最初的大 米 计划。

　　而且，与国家《中长期铁路规划》对郑州的定位相同：我国将建成 四横四纵 高速铁路，其中的 一横一纵 将在郑州形成一个大 十字架 ：北京 郑州 广州 深圳高铁和徐州 郑州 兰州高铁在此交会。

　　以郑州为中心的铁路客运枢纽和 米 字形高铁络呼之欲出。

　　郑焦铁路正式开通

　　未来郑州2小时到太原

　　6月26日，郑焦铁路正式开通，郑州到焦作最快 4分钟，它是未来郑(州)太(原)高铁的一部分。

　　郑州与太原虽是近邻，但坐高铁需要绕道石家庄，最快也得4个小时，普通火车需10几个小时。

　　郑焦铁路的开通，河南 米 字形高铁的1 点 已经写下了半笔，下一步，只等待焦作到太原段的开通。

　　目前，焦作至太原段还处于前期工作阶段，该线路总长 19.8千米，设计行车时速为250千米。

　　郑太高铁开通后，将结束两地间没有直达高铁的历史，从郑州2小时可到太原。

　　郑万高铁年底前全面开工

　　郑济高铁有望明年开工

　　根据计划，郑万高铁将于7月 0日前完成可研审批，10月底前重大节点工程开工，年底前全面开工。建成通车后，重庆到郑州车程时间将缩短至4小时以内。而且，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。

　　米 字 上撇 郑济高铁也有了最新动态。

　　郑济高铁已经列入国家铁路计划，7月1日省政府主要领导带队赴北京与铁路总公司进行对接，决定近期将开展线路走向设计、实地勘察、可研报告编制等前期工作，有望明年开工建设。

　　项目通车后，郑州到济南仅需1个多小时，同时濮阳也将结束不通客运火车的历史。

　　郑合高铁部分路段年内开工

　　未来郑州4个小时可看黄山

　　前段时间，郑合高铁郑州至阜阳快速铁路预可研审查会在郑州召开。预计今年9月份可完成可研审批，年内部份路段先期开工。

　　目前，郑合高铁一些路段已开始了配套工程的施工建设。

　　郑合高铁开通后，郑州到合肥乘车只需2个多小时，届时从郑州到黄山乘车时间有望缩短至4个小时以内。

　　更重要的是，来往郑州至合肥、杭州、福州的时间大大缩短，周口市将结束无高铁的历史。

　　郑徐高铁9月底全线铺轨

　　随着京广、徐兰高铁线路的建成，郑州将实现高铁和京广、陇海铁路 双十字 交会，枢纽地位更加明显，而许昌将成为我省第二个高铁 十 字枢纽。

　　目前，郑徐高铁正在铺枕，预计9月底全线铺轨，明年开通运营。

　　郑州直通 北广深

　　目前，郑州到北京只需要2个多小时。

　　石武高铁2012年9月开通，同年底，京广高铁全线贯通，连着中国经济最活跃的两大区域：京津冀和珠三角地区。

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