MoonExress披露最新月球着陆器新时代

据外媒报道，日前，谷歌LunarXprize项目竞争对手--MoonExpress公布了其最新的月球着陆器设计图，并计划在2015年发射上空。MoonExpressCEOBobRichards将这款代号为MX-1的着陆器比喻成太空中的iPhone，他表示，MX-1将可内置多款月球探索相关的软件。

当然，MX-1跟其其他太空航天器一样也将依靠太阳能运行，而运送它的火箭将使用过氧化氢作为推动能源。

MX-1是MoonExpress着手研发的第二个太空探测器。今年早些时候，该家公司宣布了与国际月球天文台协会联合开发ILO-X太空望远镜的项目。据悉，该望远镜也预计在2015年在月球南极投入使用。

MX-1的主火箭引擎将会燃烧过氧化氢，不过它还把煤油当做加力燃烧室，给自己加速，以便飞出地球轨道，前往月球。该登7. 营销型站陆器将能把1 2磅(60公斤)有效载荷送上月球表面。与 阿波罗 计划期间美国宇航局研制的登陆器不同，MX-1没有腿，它将会缓慢进行软着陆，空燃料罐最先着地，空燃料罐的压缩性将会减少碰撞产生的冲击力。作为4000万美元的谷歌月球X大奖的一部分，MX-1飞往月球的首航预计将在2015年进行，这是一项国际挑战，参赛者必须把一个遥控设备送上月球，并在月球表面行进至少1650英尺(500米)，把数据和图片传回地球。

到2015年底实现这一目标死者牟强(化名)今年43岁的第一个由私人资助的科研组，将会获得2000万美元巨奖。另外的2000万美元将会留给第二名和各种特殊成就和里程碑奖，这项大赛的奖金总额是4000万美元。作为22个参加比赛的科研组中的一员，月球快车希望赢得巨奖，但是它的远大志向并不仅限于此。该公司打算通过把商业和政府有效载荷送上月球来挣大钱，并最终实现从这个距离地球最近的天体上提取水和其他资源的目标，这么做既对地球上的人有好处，也有助于我们人类走出太阳系。月球快车已经开始制造MX-1，并打算制成一个工程样机，为明年5月或6月在地球上进行的试飞做准备。