沃尔沃国产车型继续由长安制造生产基地或落

　　欧盟反垄断监管机构发表声明，批准吉利集团收购福特旗下瑞典汽车制造商沃尔沃。

　　欧盟委员会说，审查结果表明，吉利生产的汽车几乎不供应欧洲市场，而沃尔沃作为一家汽车部件提供商运营规模“非常有限”。

　　因此，吉利以18亿美元从福特汽车手中收购沃尔沃不存在垄断问题，本次收购不会使吉利或沃尔沃获得损害其竞争对手的能力。

　　英国广播公司BBC的报道称，吉利从福特手中收购沃尔沃被视为中国汽车业取得的一个突破，它使作为中国最雄心勃勃的汽车企业之一的吉利获得一个享誉全球的品牌，同时可获得沃尔沃的高级汽车技术。

　　吉利曾表示，该公司为收购沃尔沃筹集了27亿美元资金，它将再斥资9亿美元扩大沃尔沃的生产，帮助沃尔沃扭亏为盈，并将扩大沃尔沃在中国的市场。

　　不过，了解到，吉利收购沃尔沃得到欧盟的祝福后，还需获得美国、中国和瑞典相关监管机构的批准。

　　媒体认为，获得美国和瑞典的批准难度不会太大，中国商务部此前也明确表示，支持这次收购。而发改委表示要等项目公司全部注册资金到位后才能审批。因此，欧盟点头表明吉沃恋将熬出头。

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　　沃尔沃S40与S80L继续由长安制造

　　“吉沃恋”终于修成正果，今后沃尔沃的运营将全部交由吉利掌控，这使媒体猜测，与沃尔沃合作生产S40与S80L的长安汽车会因此丧失合作的资格。

　　沃尔沃汽车中国销售总监史明博给出了一个明确的答复，他表示，沃尔沃与长安的协议将是一个长期有效的合作，沃尔沃也为此投入巨大，因此已经国产的两款车型将继续在长安生产。

　　生产基地要落沪或两年后开建

　　据报道，吉利沃尔沃将在8月份完成交割，但双方究竟会选择哪里作为生产基地一直是各媒体竞猜的热点。此前，曾传出会落户北京、成都、天津、大庆、东莞等地。

　　不过，日前上海嘉定区政府一位负责人却爆料，沃尔沃中国项目已经“铁定”落户嘉定，并声称嘉定区政府已经配合吉利完成了落户当地的各项准备工作，包括土地的准备。

　　尽管官方还未最终发布，但有一点可以肯定，由于国家相关部门提出要求，要把沃尔沃经营好后才考虑在华建厂，按照吉利计划在2011年解决沃尔沃的亏损问题推算，沃尔沃工厂落地或延后至2012年。

　　（来源：新浪汽车）