广州地铁十三号线首期开始铺轨土建工程累计

　　近日，随着第一组轨排从官湖铺轨基地吊起，广州地铁十三号线首期工程正式开始铺轨。截至目前，十三号线首期土建工程累计完成75%，全线力争2017年底前建成。

　　据了解，十三号线首期始于黄埔区鱼珠站，经规划路、海员路、黄埔东路、新塘大道西延线、新塘镇中心、107国道和新沙大道，终点为增城区新塘象颈岭站。线路全长约27公里，设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭11座地下车站（站名为暂定名）。其中，鱼珠站与已开通运营的五号线换乘，夏园站与五号线东延段换乘，丰乐路站与远期的七号线二期换乘，新塘站与穗莞深城际线和十六号线换乘。该线路将填补增城区轨道交通的空白，解决黄埔中心区、增城区新塘镇等地区居民出行问题,加快东部片区轨道交通线构建，为广州城市实现人口 转移的战略规划提供契机。

　　截至9月底，十三号线首期土建工程累计完成75%。11座车站中，庙头、温涌路、东洲和新塘、官湖5座车站已封顶，其余6座车站进行土建施工；10个区间中，丰乐路至文园、南岗至温涌路、东洲至新塘、新塘至官湖等4个区间贯通，其余6个区间进行土建施工。(本文来自新华广东频道)

　　近日从合肥市轨道公司获悉，轨道交通3号线首台盾构机 启航七号 在清溪路站顺利始发，这也标志着3号线工程建设正式进入盾构施工阶段。按照计划，3号线有望2018年6月全线洞通。

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　　23日上午，太焦高铁（河南段）正式开工。该项目全线建成后，将连接郑焦城际铁路，形成河南 米 字形高铁的一个 支点 ，焦作至太原列车运行时间将由9个小时缩短到2个小时。 上午11时40分许，太焦高铁（河南段）建设动员大会在博爱县柏山镇水运村举行。

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　　10月19日，在肯尼亚卡贾多，肯尼亚总统肯雅塔出席内马铁路一期工程开工典礼时为工程正式开工纪念碑揭幕。该项目由中国交通建设股份有限公司承建。 内马铁路位于肯尼亚境内，是蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）向肯尼亚西北部的延伸，起点位于首都内罗毕，终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴。

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　　（通讯员 何治国）10月17日下午14时55分至16时55分，随着青藏铁路格拉扩能Ⅱ标清水桥车站切割轨缝胶结绝缘、移设断轨检测设备封锁施工的完成，清水桥车站站场改造封锁施工正式拉开序幕。

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　　在广州地铁四号线南延段 金洲-飞沙角 区间铺轨基地上，两台跨径30米的龙门吊稳稳吊起第一组轨排，这标志着四号线南延段正式开始铺轨。截至目前，全线土建工程累计完成84%，计划2017年底前建成。

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　　今年，青海省地下综合管廊计划开工建设50.29公里，截至9月底，已开工建设46.41公里，完成全年目标开工任务的92.3%。其中：西宁市开工建设27.77公里，海东市开工建设18.64公里（计划开工22.52公里）。

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　　10月19日，从川南城际铁路有限公司获悉，近日，川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工图已获得铁路总公司批复，目前，该段已挂招标施工单位，年内可实现全面开工建设。

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　　地铁3号线一期和1号线南延线工程是无锡市 十三五 时期最为重要、最受关注的重大基础设施项目和民生民心工程，是无锡市加快实现轨道交通络化运营格局和构建城市一体化综合交通体系的关键所在。在推动城市化发展进程、助力产业转型升级、完善城市功能和提升综合能级等方面发挥着积极作用。

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　　当地时间10月19日，由中国交建集团承建的肯尼亚内马（内罗毕至马拉巴）铁路项目第一期工程正式动工，开工典礼在肯尼亚卡加多郡的恩贡山隧道口举行，肯尼亚总统肯雅塔出席并宣布工程正式启动。 内马铁路项目的起点位于肯尼亚首都内罗毕，终点是肯尼亚和乌干达的交界城市马拉巴，线路全长487.5公里。

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　　昨天，杭州火车南站又传来了最新消息。再过9个月，市民就可以在这个站坐上火车了。截至目前，杭州火车南站站房工程已完成工程量的65%，现在正在屋盖拼装施工，最快明年7月投入使用。另外东西广场也在紧锣密鼓地建设中，西广场进度快一点，已完成30%，东广场刚刚进场施工，预计与地铁5号线同步开通。

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