重庆船业建成15000吨级机械化疏式船台

　　船台滑道总长190米、宽142米，能满足150米长、载重15000吨级的船舶下水。 杨新宇 实习生 陶思龙 摄

　　昨天，重庆长航东风船舶公司为希腊建造的5500吨成品油轮，在唐家沱乘上载重15000吨级的机械化疏式船台滑道，缓缓进入长江。该公司耗资近 000万元建成的长江上游最大的机械化船台滑道投入使用。据悉，船舶下水过去用人工落墩、气垫下水或洪水漂墩的传统方式。以前在枯水季节，船厂在沙滩上造船，第二年洪水来时就把船漂起来下水。有了船台滑道后，变为计算机控制下水的机械化模式，一年四季都可下水。据介绍，要建成可以满足全年下水的现代化船台滑道，在世界内河船台滑道的建设上都是一道困难。

　　（来源：重庆晨报）