作为销售人如此火爆的市场你应该了解
陕汽某经销商最近忙得不可开交, 订车的人太多了,天然气LNG动力的6 4车型特别受欢迎,截止日前的销售数据显示同比增长高达200% 。
陕汽天然气重卡
自从2016年9月份以来,受新国标实施、黄标车淘汰、新旧车更替等综合因素影响,太原地区的重卡销售一直呈现大幅增长态势,而之前一跌再跌的天然气重卡市场从2016年上半年开始逐渐复苏,进入2017年以后陡然走高。
山西的天然气重卡热销并非个例,以陕汽为代表的天然气重卡销量逐月递增已成普遍现象。
陕汽天然气重卡
自2014年开始下行的天然气重卡市场经过长达15个月的 冰期 ,于2016年4月同比销量增长45.34%,之后的市场表现尽管起起伏伏,但在7月以后则保持了连续的大幅增长势头。有目共睹的是,2016年重卡市场以 销售732919辆、同比累计增长33.08% 的华丽数据为产业发展做出诠释。其间,天然气重卡市场产量接近2万辆,净增长7000辆左右,同比增幅为54%,自成一道风景。
2017年重卡市场继续保持大幅增长,而天然气重卡月累计生产6950辆,同比增幅4.8倍,净增长5800辆。
陕汽天然气重卡
有道是 大河有水小河满 ,天然气重卡产销两旺的局面,以及持续增长的势头,首先得益于重卡市场整体复苏并增长。其次,油气差价因素对天然气重卡产销构成直接作用。2016年以来,柴油价格多次上调,车用LNG则有小幅下降,油气差价拉大,天然气重卡的运营优势在华北、华东等规模市场重新显现。加之 总理在今年两会所做《政府工作报告》中提出 鼓励使用清洁能源汽车 ,同时也助推天然气重卡成为业界关注的焦点。
上海林伟物流公司运营的干线全部使用陕汽德龙LNG牵引车,总经理彭志强算了一笔账,天然气牵引车的运营成本每公里1.40 1.50元,在配合严格的内控管理条件下,同样工况和运载条件下相比柴油动力车型节省近40%。彭志强表示,林伟物流之所以坚持采购天然气牵引车,一方面是出于运营成本考虑;更重要的是认为节能减排是国家政策所向,是行业发展的必然。
确如彭志强,以及更多天然气重卡用户所期待的,近期国家在政策层面针对 清洁能源 不断推出利好。政策推动,创造良好向上的发展条件;用户需求,带动积极高企的市场消费;而技术升级和新品研发,则为天然气牵引车带来更强劲助力。
陕汽自1999年开启新能源之路,天然气清洁能源领域研发一直处于行业领先地位。不久前,陕汽天然气重卡再次升级,重磅推出X3000匹配13升发动机的黄金版天然气牵引车,以实力践行着清洁能源重卡发展领导者的担当。
囿于十余年来的市场实际表现,业界对清洁能源重卡的发展和应用推广尚保持谨慎态度,并且对长期处于低位徘徊的品牌颇感忧虑。不过,认为,无论市场风云变化,天然气重卡市场规模不断扩大、用户数量不断增加、产品性能和品质不断提升都是既定的事实。相信随着相关国家政策的加快落实,相应补贴的积极兑现,以及加气站建设的稳步推进,天然气重卡的产销不仅会在2017年继续保持大幅的增长,还将在未来的发展中占据更大的市场份额。
盛夏未到 推广先热 京津:天空蔚蓝,呼吸清香 陕汽作为中国新能源重卡的倡导者和领导者,陕汽天然气重卡连续十几年保持行业第一。陕汽一直把环保为己任,不忘初心,坚持还天空一片蔚蓝,予呼吸一抹清香。
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陕汽控股党委书记、董事长袁宏明出席陕西省十三次党代会 陕西省第十三次党代会,是全省人民政治生活中的一件大事,社会高度关注,各界群众充满期待,对于加快推进陕西省全面追赶超越具有十分重大的意义。
有一天,我的心上人会开着X3000黄金版来迎娶我! 安徽办:X3000黄金版迎娶如花美眷 5月3日,按照传统农历为丁酉年四月初八。历史上的四月初八日亦颇有特殊意义,比如公元前623年农历四月初八日北印度的迦毗罗卫国王子乔达摩 悉达多诞生,据说诞生时有天上九龙吐出香水为太子洗浴。
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4月23日下午,中组部组织一局副巡视员王蕾、办公室主任科员郭泽成等一行3人,在省委基层办副主任寇胜茂等人陪同下,到陕汽就基层党支部书记集中轮训试点工作开展情况以及基层党建工作进行调研。
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选对一款好重卡好服务,两年劲省四万块 随着陕汽重卡服务托管模式的不断推广,以 省钱、省力、省心 为主要特点的重卡服务新模式被越来越多的重卡老司机所认同,这里面到底有哪些玄机呢?今天就带领大家一探究竟。
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以客户为中心 筑服务暖心工程 为感恩广大新老客户对陕汽重卡的支持和厚爱,2017年我们将在全国范围内陆续开展 不忘初心共成长,贴心服务更暖心 为主题的陕汽服务系列暖心工程。围绕 暖心保障、暖心呵护、暖心关怀 三个主题,旨在为陕汽重卡客户打造不一样的服务体验。
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厂商一心 凝心聚力—市场推广速9来袭 济南:紧盯目标 总结提升 4月22日-24日,陕汽销售公司总经理刘翔韬到山东区域进行市场调研,分别走访时代天成、滨州东远、滨州金诚等多家渠道。 在与办事处营销团队的座谈会中,刘总对下阶段工作提出新的要求和期望,重点强调了订单真实性把握、降库存、促交付、抓自卸车机遇等问题。
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