江面上三跨提篮式钢拱慢慢进入视线

干燥设备2020年02月26日

升降梯沿河西80米高大型龙门吊徐徐上升,江面上三跨提篮式钢拱慢慢进入视线。昨天上午9时18分,长6 0米、重1.2万吨的福元路湘江大桥主桥主拱,被中交二航局掌控的液压千斤顶顶推到湘江主航道以东,长沙最宽湘江大桥实现主桥合龙。长沙市城投集团项目公司总工程师段坚堤表示,预计今年9月中旬全面完成桥面建设,10月中旬通车。

重达万余吨的主拱是怎样被推到湘江上的呢?中交二航局福元路大桥项目部常务副经理关成元介绍,主桥钢拱梁采用多点自平衡顶推法安装,即先将钢拱梁加工成单元件,拼成吊装节段,然后按 先梁后拱,从两边向中间合龙 的顺序,分节段在临时搭建的平台上拼装成形。第一跨钢拱梁拼装完成后,利用步履式平移顶推装置,将钢拱梁顶推出拼装平台,然后在平台上拼装第二跨钢拱梁。拼装完成后,采用同样的方法将第二跨顶推出临时搭建平台。最后拼装第三跨钢拱梁,三跨钢拱梁全部拼装完成后,用千斤顶整体顶推到湘江主航道区域。

移动版:80米高大型龙门吊助力长沙福元路湘江大桥主桥实现合龙

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