解放军无人系统大赛中国机器狗水平与美国相

　　自动规划线路的智能越野车、无人驾驶的高原侦察车、小巧灵活的武装机器人，还有翻山越岭如履平地的机器大狗……10月18日，为期一个多月的解放军“跨越险阻-2016”地面无人系统挑战赛落下帷幕，中国44家科研机构和企业的智能装备同场竞技，都有哪些亮点？中国北方车辆研究所的“机器大狗”亮相

　　解放军办无人系统挑战赛，规模庞大。

　　据解放军报报道，10月18日，由陆军装备部主办的“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛在京落幕。来自国防科技大学、装甲兵工程学院、北京理工大学、兵器工业集团等44家军内外知名院校、科研院所以及相关企业的7 支参赛队，参加上个月在黑龙江塔河举办的挑战赛初赛，经过严格选拔共有22支参赛队晋级决赛。

　　这次决赛设置了野外战场执行任务、城镇战场侦察与搜索、山地输送等比赛，来自军事交通学院、山河智能公司等军地单位的5支参赛队分别获得相应组别的冠军。

　　据美国《大众科学》月刊站介绍，参与A组比赛的是高度自动化车辆。参加决赛的选手包括中国人民解放军军事交通学院研制的猛狮智能1号车队。

　　参加B组比赛的是全地形自动驾驶汽车。入围决赛的机器人选手包括中国科学院和中国国防科技大学研制的沙漠苍狼车队。

　　C组选手包括执行个人和城市任务的小型机器人，其中包括多个涉及民用领域的比赛项目。此外，该单元的参赛选手还包括旨在执行城市侦察和拆弹任务的小型履带式无人车辆。进入决赛的五个机器人选手包括中国北方车辆研究所和青岛某高科技公司研发的设备。

　　D组的多足机器人竞赛是“跨越险阻2016”中最有趣的比赛科目。三名决赛选手包括山东大学和中国北方车辆研究所各自研发的四足机器人，以及北京交通大学研制的“铁马”山地输送无人仿生平台。“铁马”借鉴连杆机构原理进行设计，可提供更强的稳定性而且操作更简便。

　　E组参赛选手是机器人货运卡车。参加决赛的选手包括由中国人民解放军装甲兵工程学院工兵工程系研制的一辆铰链连接式六驱无人卡车。以及由北京机电研究所研制的一辆六驱无人卡车。参加该组别决赛的另一位选手来自山河智能装备集团。

　　（来源：互联）

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