市郊铁路S5线将从怀柔延伸至密云技术

深茂铁路中山段长约52公里

中山市发改局副局长刘登表示，市委、市政府明确要求加快发展轨道交通，打造轨道交通网， 十三五 期间中山市将着力推进南沙港铁路及黄圃站铁路物流园、深茂铁路、中山站枢纽改造、城市轨道1号线一期工程、广州地铁18号线延伸至中山等轨道交通网重点项目规划建设，简称 2218 。

刘登介绍， 2218 中的第一个 2 代表2条国家铁路，即南沙港铁路及黄圃站国际物流园、深茂铁路深圳-中山-江门段。

南沙港铁路

南沙港铁路项目起自江门广珠铁路鹤山站，终于南沙新区南沙港站，全长约80公里，中山段长30.4公里，属国家一级货运铁路，在中山境内设黄圃站。中山市谋划建设 中山黄圃站国际物流园 ，推动南沙港铁路黄圃站与黄圃港区联动开发，建设集铁路、水运、公路为一体的多式联运物流园区，是中山市轨道综合货运枢纽，目标是打造成为连接欧洲快线的现代综合物流中心以及国家 一带一路 的重要货运节点。

南沙港铁路中山段项目已于2016年10月动工建设，预计2020年底建成通车。目前，中山市已完成中山黄圃铁路国际物流园和铁路专用线方案研究，正推进黄圃站改造和铁路专用线设计变更、上报中铁总、广铁集团审批等工作。

深茂铁路东段

深茂铁路是国家 八横八纵 高速铁路网 纵一线 的重要组成部分。刘登透露深茂铁路东段即深圳-中山-江门段，按照国家铁总和省政府的安排，其先行段将于今年底前开工建设，东段全线将于明年上半年动工建设，现在各项前期工作都在加快推进。目前中山市正结合深茂铁路进入中山的机会，打造珠江西岸区域 通枢纽中山站。

中山站每天将可运行87对列车

刘登介绍， 2218 中的第二个 2 代表2条城际轨道，即广珠城际轨道和广中珠澳城际轨道。据了解，今年1月6日，广珠城际中山站开通北京、上海、长沙、桂林、贵阳等方向的高铁服务，4月16日中山站再新增郑州、昆明、南宁、潮汕等方向的高铁线路。

为进一步提升中山站功能设施和服务能力，6月1日起对中山站站场内部进行改造，刘登表示，按照目前的工作进度，预计9月底改造完毕。目前中山站每天运行39对列车，升级之后每天可运行87对列车。

此外，记者了解到，广州、中山、珠海三市共同谋划广中珠澳城际轨道项目，从广州琶洲引出，经南沙、中山市民众、沙溪、板芙、三乡至珠海横琴，全线长约152.6公里，预估算投资约366亿元。该项目填补广州东南部、中山西南部等片区城际轨道空白，是珠三角地区联系澳门快速客运通道的重要组成部分，目前广东省委办公厅印发《珠海、中山要抓住港珠澳大桥即将建成通车的机遇，优化城市发展和交通、产业布局，辐射带动粤西加快发展》，明确要求 将广中珠澳城际轨道项目纳入珠三角城际轨道(本文来自搜狐)

8月20日上午9时16分，在济南轨道交通R1线始发站池东铺轨基地，中铁一局铺轨工人操作着两台龙门架，将一节25米轨排顺利铺装到高架桥面线路上，济南首条地铁正式进入铺轨阶段。这也标志着济南轨道交通R1线工程建设重点将由土建施工逐步向机电设备安装重大工序转换。

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日前，武汉地铁8号线长江隧道贯通。这是国内最大单洞双线地铁隧道。预计年底通车后，乘坐地铁只要4分钟就可轻松跨越长江。 继武汉长江公路隧道、武汉地铁2号线、4号线长江隧道后，这是武汉第4次以隧道方式穿越长江。

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首都地区环线高速通州大兴段是京津冀交通一体化和城市副中心重点建设项目，工程南起大兴区采育镇南侧市界，东北方向至通州区西集镇东侧市界，全长约38公里。于2016年12月开工，计划2018年6月完工。 截止2017年6月，实现进地13.06公里，占全线34%。

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在商丘960万人民的翘首期盼中，2016年9月10日郑徐高铁正式投入运营，商丘自此步入 高铁时代 。如今，商合杭高铁商丘段建设紧锣密鼓，京雄商高铁全面开工，未来的商丘将紧随郑州，成为高铁枢纽 新贵 。

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