北戴河官方月底前拆除巴铁试验线.源泉

北戴河官方：月底前拆除“巴铁试验线”

中新6月21日消息，21日清晨6时，位于秦皇岛市北戴河区富民路上的“巴铁试验线”已开始忙碌起来，几名工人手持电镐，将预埋在路两侧的巴铁轨道一一敲碎。历时近一年后，“巴铁试验线”部分路段开始拆除。21日午间，中新从秦皇岛市北戴河区官方了解到，北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路正常通行。“巴铁”也将被挪移至现场旁的一个停车场内，等待下一步处理。试验棚内的“巴铁”布满灰尘。 本文图片均为中新 图

“目前附近居民：去年10月过后就没有任何试验

获誉“空中巴士”的“巴铁”因为“上层载客，下层通车”的设计

，曾被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。2016年年8月初，长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首测亮相即引发社会关注。“巴铁”的技术可行性遭人质疑，“巴铁”公司背后的投资方北京华赢凯来资产管理有限公司也被质疑打着PPP项目旗号，大搞P2P融资。

2016年12月，“巴铁试验线”附近居民曾向中新表示，曾经风光一时的“巴铁”已成巨大路障，希望政府能早日拆除。

6月21日清晨6时，来到现场看到，“巴铁”仍旧静默地矗立在试验车间内，车身上一层厚厚的尘土掩去了昔日光泽。车头前，一侧轨道被电镐砸得一片狼藉。“巴铁”旁边，布满铁锈的移动房大门紧闭。看到拍照，一名自称是“巴铁”看护员的当地居民骑车赶来制止，称现场不允许拍照。

长约300米的试验线上，两座“巴铁站台”已经断电，曾显示“北戴河‘巴铁1号’全球首测”标语的显示屏上落满灰尘。北戴河车站村小区入口将试验线分成南北两端。此时，北侧长约百米的试验线铁轨已全部被刨开，几名工人正在用电镐一点点将铁轨挖出地面。现场一名指挥施工的男子拒绝向透露施工方单位以及具体施工内容。“巴铁试验线”道路一侧轨道被刨开。

据附近一家修车铺的老板透露，“巴铁试验线”自2016年8月初首测后，至10月初，曾进行频繁实验。但10月份过后，直至今日，再未进行任何试验。平日里，现场有两名看护人员，每逢月末，便有人来现场给看护人员发放工资。“‘巴铁’更像是北戴河的一个旅游景点，旺季频繁驱动，淡季便封存。随着暑期临近，赶来拍照的游人又有好多，满以为‘巴铁’快到测试期了，没想到却开始拆了。”

现场一名施工人员称，“巴铁试验线”和北戴河区签订的合同将于今年7月份到期，“巴铁”方曾试图续约，但被拒绝。被刨开的“巴铁试验线”轨道。

北戴河区官方：月底前拆除，恢复道路畅通

当日中午，一位不愿透露姓名的北戴河区官员告诉中新，“巴铁试验线”于2016年7月底建成，总长300余米，建设目的是为了“巴铁”的试运行。但“巴铁”制造方在运行一段时间后，人员突然撤离，此后再未运行。

“我们多次邀约‘巴铁’制造方来北戴河商讨此事，但对方一直不来。”该官员表示，硕大的“巴铁”试验棚已经影响到交通安全。为保障暑期道路畅通，北戴河区相关部门决定在本月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路畅通。

据该官员透露，“巴铁”制造方已派一曾姓工作人员来到现场，并联系到生产“巴铁”的厂方。目前，由北戴河区负责试验线的拆除和道路的修复，“巴铁”的生产厂家负责将“巴铁”移至附近一个停车场内，以待下一步处理。