新疆将规划研究多条口岸铁路贸易

新疆与8国接壤,口岸众多,但有铁路连通的口岸并不多,这种缺失从一定程度上限制了口岸货物运输能力。国家发改委近日公布的《铁路 十三五 发展规划》提出,在新疆境内,将规划研究中巴、中吉乌等铁路境内段以及红其拉甫、吐尔尕特(伊尔克什坦)等铁路口岸。

了解到,我国铁路《中长期铁路规划》也提出,在新疆境内建设克拉玛依-塔城(巴克图)、喀什-伊尔克什坦、喀什-红其拉甫、阿勒泰-喀纳斯(吉克普林)、阿勒泰-吉木乃等铁路及老爷庙等口岸铁路。

这些连通口岸的规划铁路中,克拉玛依-塔城(巴克图)铁路一期建设大部分已完成,二期也在建设中。目前,克塔铁路已被列入国家铁路发展计划。

根据自治区铁路 十三五 规划,新疆将稳步建设口岸铁路,同时将面向中亚国家铁路干线,规划建成阿拉山口、霍尔果斯、红其拉甫、吐尔尕特四大国际口岸铁路。依托这四大国际口岸,还规划了四大国际通道。(本文来自亚心)

日前，陕西省西安至韩城、阎良至机场两条城际铁路项目用地预审获国土资源部批复。至此，连同8月份获批的西安至法门寺、法门寺至机场城际铁路项目用地预审，陕西省4条城际铁路用地预审全部获国土资源部批复。

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你家乡的铁路，有最新消息了，11月 4日，国家发改委在 重磅发布《铁路 十三五 发展规划》。 《规划》提出一系列 小目标 ，比如： 到 0 0年，路布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。

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《规划》实施后，将形成福州与相邻省会城市3小时可达，出省与主要经济区和重点城市3、4、5、6、7小时高铁联系基本实现。 铁路尤其是高铁、城际轨道的建设对区域经济发展的影响日益凸显。

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11月 6日，获悉，根据《关于印发实施福建省中长期铁路规划的通知》，南昌至厦门间将修建一条高铁线路，这条高铁线路未来将从南昌西引出，终至厦门，而南昌至厦门的时间将缩短至3小时以内。 根据福建省公布的中长期铁路规划，南昌至厦门之间将修建南昌至厦门(福州)高铁。

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11月 4日 宋璟从国家发改委站获悉 国家发改委印发铁路 十三五 发展规划,发展目标指出,到 0 0年全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里, 复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。

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昨天小铁聊到了规划中的福温高铁，不过相对于N年以后才有机会建设的福温高铁，在这次《福建省中长期铁路规划》中有一段似乎是马上就要建设了，那就是福建龙岩到广东龙川的双龙高铁。

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北起内蒙呼和浩特市，经山西、河南、湖北、湖南、桂林、柳州、南宁市是国家十三五规划的纵向高铁干线通道，也是国家八纵八横高铁干线 据最新 《中长期铁路规划》。

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11月 4日，济南高铁新东站片区规划建设座谈会召开。济南新东站片区建设的负责人在会上透露，目前，新东站正在紧张的建设中，预计明年年底通车。新东站的总规模为17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米。

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今年国庆、中秋 双节 前夕，举世瞩目的兰渝铁路全线开通运营，这让在兰州工作的薛先生无比兴奋： 这下好了，我以后回重庆老家再不用绕经宝鸡、西安，真是方便多了！ 钢铁巨龙任驰骋，飞天丝路架通途。

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国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路 十三五 发展规划》（以下简称《规划》）。 《规划》指出，到 0 0年，路布局优化完善，装备水平先进适用，运输安全持续稳定，运营管理现代科学，创新能力不断提高，运输能力和服务品质全面提升。

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