格尔发挺进中国主流重卡行列

　　2006年，江淮重卡格尔发跻身国产主流中高端重卡的行列，开始步入高速增长的通道，同比增长率高达500%，连续获得首届中国国际卡车节油大赛“最省油车型奖”、“优秀重卡白金奖”；中国汽车自主创新成果大典“引进、消化吸收再创新奖”等多项大奖，并被国家权威机构评为“中远程物流推荐用车”和中国首届汽车服务品牌四星级。 过去的一年，通过采取试验和市场整改相结合的办法，企业先后解决了格尔发发动机的水温和离合器磨损等问题；在提高品质的同时，进一步丰富了车型品种，自主研发了小格尔发、仓栅车、危险品运输车以及空气悬架牵引车等多款新车型。 格尔发率先在行业内提出了“经济动力、黄金组合”的概念，强调节油是使节油性和动力性达到一个黄金交点。经过选配潍柴等高端发动机，通过对后桥的改进，传动系统更加科学合理的匹配，格尔发成功地使节油和动力达到了最佳融合。 格尔发产品秉承了江淮一贯的“贴心服务，共同经营”的服务理念。格尔发的服务络与潍柴的服务络在今年实现了全面合，使服务络更加合理、完善。从去年10月开始，格尔发推出了全国性的“主动服务”活动，对已出售的全部车型进行了一次免费的排查与维修。2006年格尔发投资几千万元在全国各大区域建立了多个配件中心库，彻底解决了新品上市配件供应不及时等问题。 为了更好地支持重卡的业务发展，公司专门成立了金融信贷科，并和光大银行、农业银行、交通银行建立了良好的合作关系，仅从10月份开始，享受此项政策产生的业务量就近70辆。 格尔发目前已与80多家集团用户建立了稳定、友好的合作关系。2006年，仅大客户的订购量就超过千台，其中一次性购买格尔发超过10辆的就有近 0家，包括DHL、中储粮、上海中远、宁波港铃与物流等主流物流业者。同时，格尔发还积极与青岛专汽、湖北华威等大型改装厂密切合作，开发了多款重型改装车。 2007年，格尔发年度销售计划6000辆。在产品方面，格尔发将进一步提升产品品质，加大新产品开发力度：如6×2牵引车（前双桥和中悬浮桥），8×4搅拌车（12方），8×4自卸车（斯太尔后悬架），6×4载货（专用改装），6×2小格尔发（拉长轴距，9500货箱）等产品将全面推出。为适应市场需求及国家政策走向，格尔发很快还将会推出国 标准的新产品。（来源：中国工业报）

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