镇丹高速公路进入路基施工阶段

　　昨天，从镇丹高速公路建设施工现场了解到，目前已进入到路基及桥梁施工的关键阶段，为了完成今年工程投资4.7亿元的目标任务，工程指挥部在全线施工单位中开展 大干120天 的劳动竞赛，促进工程在保障质量的基础上快速推进，确保实现2018年10月建成通车的目标。

　　据了解，镇丹高速公路自开工建设以来，得到了沿线地方政府的大力支持，特别是在征地拆迁的推进过程中，丹阳、镇江新区等地大力支持，保证了项目有序推进。到目前为止，工程建设已进入路基施工关键阶段，路基、桥梁施工已全面展开，已完成年度实物工作量1.5亿元，自开工以来累计完成实物工作量达2.65亿元。

　　工程指挥部相关负责人表示，按照省交建局下达的建设任务，今年要完成投资4.7亿元，任务极为艰巨，目前由于多种因素的影响，年度任务量只完成38%。为此工程指挥部要求各施工单位克服一切不利因素，开展 大干120天 劳动竞赛，确保顺利完成年度目标任务。

　　据了解，镇丹高速公路从镇江新区至丹阳，线路起自泰州大桥大港枢纽，向西南布线，经镇江新区及丹阳埤城镇、开发区，迄于沪宁高速公路丹阳新区枢纽，全长21.6公里。高速公路按双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计速度120公里/小时。全线共设置大港枢纽、镇江新区南互通、丹阳北互通、丹阳新区枢纽等4处互通式立交，在丹阳境内设置水晶山服务区，项目概算投资为17.3亿元。(本文来自中国路桥)

　　9月4日，在南江县关坝乡米仓山隧道LJ2标段建设工地看到，各类大型机械设备正开足马力加紧施工。据施工负责人介绍，截至目前，全洞左线掘进4106米，右线掘进4179米。

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　　9月6日，在大会现场了解到，S217项目位于白银市境内，是景泰县通往白银市的一条主要通道，北接S201线，可经S308线、G312线通往内蒙、宁夏、陕西、新疆等地；南面可通过白银市与G109线、G6高速相接，可直达内地。

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　　龙南县龙南镇杨坊大桥重建项目进展顺利，目前已完成24片预制箱梁浇筑，十二根桩基浇筑，0#U型桥台浇筑，1#右幅系梁、墩柱浇筑，3#左幅系梁、墩柱浇筑，挡土墙、盖板涵浇筑，并且新杨小学前池塘填筑完成。

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　　20多辆大型车辆满载砂石来回穿梭、跨河桥梁完成桥墩浇注、管廊建设同步推进、路面填土加快夯实 日前，笔者在五华县琴江生态景观大道建设项目县城上坝段看到了热火朝天的施工景象。 年底前要完成县城至锡坑段20公里的路面工程，实现通车目标，现在必须加快进度。

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　　从自治区交通运输厅获悉：截至8月底，自治区共完成农村公路投资36.83亿元，为全年目标任务的105%；共新建、改建、续建农村公路里程5284公里，为全年目标任务的106%。

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　　9月1日，省道704线环海公路港西至成山段正式通车。该路段是荣成今年重点民生工程之一，全线总长24.7公里。该路段全线通车将为好运角经济社会发展提供更加便利的通行条件。

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　　根据《江苏省高速公路规划》，高淳至宣城高速是江苏省 五纵九横五联 高速公路规划中的重要组成部分。北接宁高高速，南连安徽省宁宣杭高速公路，是规划的苏皖省界通道之一，也是宁高高速的南延段。

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　　印度计划在2020年完成印度、缅甸、泰国三国的跨国公路建设。作为莫迪政府 行动 (ActEast)战略的核心部分，该计划意在加强印度与东盟国家的联结和贸易的提升。

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　　8月31日，从遵义市交通运输部门获悉，经过多年堪线、设计，习水县至正安高速公路进入实质性建设阶段。据介绍，该段高速将与在建的习水至江津高速对接，建成后使得黔渝两地再多一条大通道。

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